黄茅海跨海通道建设

再传新进展！

(资料图片仅供参考)

2月22日，随着中和互通立交主线桥右幅32号跨箱梁稳稳落在下部盖梁的减震支座上，上跨江门新台高速匝道的首片25米箱梁架设成功。这是黄茅海跨海通道项目涉路施工的首次跨高速架梁，为项目的延伸奠定坚实基础。

首片箱梁架设成功

中和互通立交位于江门台山市斗山镇五和村，是黄茅海跨海通道项目连接西部沿海高速、新台高速公路的交通枢纽。

中和互通航拍图

中铁十四局集团有限公司黄茅海跨海通道T8合同段项目负责人冯加勇介绍，为确保此次上跨新台高速架梁的施工安全，交通车辆疏导、各道工序的配合是架梁工作的重中之重。

建设、监理、施工等多方面超前谋划、紧密配合，编制详细方案，在交通导改过程中，配备大量交通导引标志及安全警示标志，由多名交通协管员在现场指挥交通，确保过往车辆行车安全。

交通导引现场

首片梁的成功架设，为项目跨高速预制梁安装任务积累了宝贵经验，是项目迈向新征程的坚实一步。

知多D

黄茅海跨海通道全长31公里，自珠海金湾平沙镇到江门台山斗山镇，采用双向6车道高速公路标准建设，可达到抗14级台风的标准。

效果图

小金从广东交通集团获悉，目前黄茅海跨海通道关键控制性工程——黄茅海大桥与高栏港大桥的塔柱施工均全部过半，项目预计2024年建成通车。

届时，港珠澳大桥向西，经珠海市内的洪鹤大桥、鹤港高速，直通黄茅海跨海通道，这将组成一条深入珠江口西岸都市圈、向粤西辐射的发展动力轴。

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